1801年フランス内務大臣に阿伯拉ハンコック-ルイ・ブレゲさん授与陀フライホイール変調器の発明特許。この新しい調節装置にした腕時計デザイン界の長年の直面した問題は、地球の引力に摆轮の運動の規則に一定の影響が生じ、いわゆる「日悪くなって」。このような誤差を減らし、ブレゲさんは全体の逃げ機構ひとつ固定の枠組みの中に移動させ、毎分、4分あるいは6分を回り、借りてタイミングで回転する動きは化の過程で発生時の偏差、引き上げ正確度。陀のはずみ車の自身の総重量、いちグラムを超えないし、同時に持って力強い動力を確保するため、その精確に消に腕時計の時誤差。このほかにも、必要以上のインストールななじゅう精確小さな部品、それを1つの全体の調和がとれている寸分も違わない。

実は1800年、構想の概念の五年後、ブレゲ完成した第一項陀フライホイール表。1805年、陀フライホイール時計から市場に投入。1806年、パリ第三回も最終回ナポレオンの展示会には、ブレゲを初披露した彼の陀はずみ車装置。自1805年から1823年の間、ブレゲさんが制造販売25枚陀のはずみ車の時計。今日、陀はずみ車が横行し、この発明に満ちた天才のアイデアは、多くの輝かしいブレゲさんと創意中難度最高の装置。