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ロレックスエアキングパイロットウォッチ

2016年以来、エアキングの文字盤はフライングインストルメントのデザインに着想を得ており、フライングウォッチのプロフェッショナルなスタイルを際立たせています。また、この時計は2016年以来のAir Kingの最初のアップデートとアップグレードであり、元の時計に基づいて新しい機能が追加されています。


みなさん、こんにちは。今年3月のジュネーブウォッチフェアで、2022年の新製品が発表されました。最も目を引く「緑と黒の円」GMTマスターIIに加えて、公式Webサイトのトップ新製品はXinkongbaです。 2022ニューエアバスは基本的に前世代のデザインを踏襲し、「実用性」をテーマに多くの場所をアップグレードしました。本日は2022エアバスのアップグレードについてお話します。


Kongbaのアップグレードは、合理的であるだけでなく、やや予想外のことでもあります。まず、合理的なものについて説明しましょう。エアマスターシリーズの前世代であるRef.116900は2016年に発売されて6年になります。ブランドのリニューアルとイテレーションのサイクルから、この時期に新モデルを発売するのが合理的であり、ムーブメント定期的にアップグレードされます。サスペンドもあまりありません。ロレックスに精通しているプレイヤーは、前世代の製品Ref.116900に搭載されているCal.3131ムーブメントが、グリーンガラスとエアマスターにのみ使用される特別なムーブメントであることを知っておく必要があります。 Cal.3131ムーブメントは、2007年に最初に発売されました。同時にCal.3130ムーブメントで使用されたひげぜんまいと同じではありません。これは、耐磁性を強化するためにパラクロムひげぜんまいを使用した最初の製品であり、ロレックスに与えられました。別の外観。モデル名。


Cal.3131ムーブメントの成功後、後に製造されたCal.3130ムーブメントもパラクロムひげぜんまいに置き換えられましたが、ムーブメントの命名方法は同じままでした。ただし、この特別なモデルは32シリーズムーブメントでは継続されていません。2022エアマスターは従来のCal.3230ムーブメントを使用しています。


現在、ロレックスの公式ウェブサイトに含まれている時計のうち、緑色のガラスとチェリーニを除くすべてが32シリーズのムーブメントに置き換えられています。誰もがこのムーブメントに精通している必要があります。最新世代のロレックスのメインモデルとして、Cal.3230はパラクロムひげぜんまいを継続し、新しいクロナジーエスケープメントを採用しています。それは非常に多くの変更を加えました、私たちの消費者にとって最も直接的な利益は何ですか?つまり、そのパワーリザーブ元の31シリーズムーブメントのパワーリザーブはわずか48時間でしたが、現在は70時間に延長されており、実用性が大幅に向上しています。


ムーブメントの改良についてお話しした後、外観のデザインに注目しましょう。時計仲間の言葉を借りれば、最初の大きな変化は、文字盤の1時位置の「5」が「05」に変更されたことです。実際、それは後ろの「55」をエコーすることです。


エアマスターの第2のポイントは、フライトウォッチとして位置付けられており、フライトウォッチは夜間の読書でよく使用されるため、発光ライトもアップグレードされています。タイムスケールにより、発光の使用範囲が広がります。


もう1つの「予期しない」のは、クラウンの両側にショルダーパッドを追加することです。これにより、Xinkongbaに少しスポーツを与えることもできます。ロレックスは、サブマリーナー、ヨットマスター、デイトナなど、以前は外輪を備えた時計でのみこのデザインを使用していたためです。したがって、新しいエアマスターは、「開口部」とショルダーパッドのデザインを備えたロレックスの最初の時計であり、ブランドがエアマスターのプロの時計属性を強化することを意図していることも示しています。


以前は、価格が似ているだけでなく、デザインも似ているという理由で、エアバスをオイスターパーペチュアルやタニーと比較することがよくありました。今回の新しいエアマスターのショルダーパッドのデザインは、差別化を図り、オイスターパーペチュアルムーブメントとタニーとのギャップをさらに広げ、認識を向上させ、エアマスターをよりユニークにすることを目的としています。


クラスプもより実用的なアップグレードです。古いAirmasterと比較して、2022モデルには折りたたみ式の安全クラスプが追加されており、クラスプが誤って開くのを効果的に防ぐことができます。これも非常に実用的なデザインです。



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